PREMIUM EXPEDITION GEAR

Fox 2.5 Factory Race Series Internal Bypass tylne amortyzatory Sprinter 2500 – para

12 895,32 

Cena bez VAT

Tylne amortyzatory Fox 2.5 Factory Race Series Internal Bypass do Mercedes-Benz Sprinter 2500 zapewniają większą kontrolę, komfort i stabilność jazdy. Dzięki technologii Internal Bypass, zbiornikom piggyback, regulacji DSC EVO oraz aluminiowej konstrukcji 2,5″ sprawdzają się zarówno na drodze, jak i w wymagającym terenie.

REGULAMIN SPRZEDAŻY
UDOSTĘPNIJ:

Ważne: Do montażu zawieszenia FOX wymagane są dodatkowe komponenty. Prosimy o kontakt przed zakupem w celu dobrania odpowiednich akcesoriów montażowych, bez których prawidłowy montaż produktu nie jest możliwy.

Tylne amortyzatory Fox 2.5 Factory Race Series Internal Bypass to zaawansowany zestaw zawieszenia przeznaczony do Mercedes-Benz Sprinter 2500 od 2015 roku. Zostały stworzone z myślą o poprawie kontroli tylnej osi, komfortu jazdy oraz stabilności pojazdu podczas jazdy z dużym obciążeniem, po nierównych drogach i w wymagającym terenie.

Amortyzatory wykorzystują technologię tłumienia Internal Bypass, sprawdzoną w motorsporcie. Wewnętrzne kanały obejściowe pozwalają na progresywną pracę amortyzatora w różnych zakresach skoku — miększą i bardziej komfortową na drobnych nierównościach oraz wyraźnie sztywniejszą, gdy zawieszenie mocniej się ugina. Dzięki temu pojazd prowadzi się stabilniej zarówno na asfalcie, jak i poza drogą.

Zestaw wyposażono w zintegrowane zbiorniki typu piggyback, które zwiększają objętość oleju i poprawiają chłodzenie amortyzatora. Przekłada się to na bardziej powtarzalną pracę zawieszenia oraz mniejszą podatność na spadek skuteczności tłumienia podczas intensywnej jazdy lub przy dużym obciążeniu.

Regulacja DSC EVO umożliwia niezależne dostrojenie kompresji przy niskich i wysokich prędkościach pracy zawieszenia. Dodatkowo zastosowanie technologii VVC zapewnia bardziej zaawansowaną kontrolę przy szybkich uderzeniach i mocniejszych dobiciach. Aluminiowy korpus 2,5″ z twardą anodowaną powłoką Type III zwiększa odporność na korozję, zużycie oraz wysoką temperaturę.

Amortyzatory zostały dostrojone pod geometrię, masę i charakterystykę pracy zawieszenia Sprintera, dzięki czemu poprawiają stabilność tylnej części pojazdu, ograniczają przechyły nadwozia i zapewniają większą pewność prowadzenia podczas jazdy wyprawowej, terenowej oraz codziennej.

Kompatybilność

Mercedes Sprinter 2018+

Średnica korpusu

2,5″

Regulacja

DSC EVO

Technologia zaworów

VVC